sábado, 6 de diciembre de 2008

Fin de semana largo: Ocupación hotelera del 80% y micros llenos hacia Mar del Plata

En el marco del último fin de semana largo del año, desde la Asociación Empresaria Hotelera y Gastronómica de Mar del Plata aseguraron que la ocupación hotelera supera actualmente el 80% en las distintas categorías, cumpliendo con las expectativas de los principales indicadores turísticos de la ciudad. Estos días de descanso se convierten en la última instancia para dejar todo listo para disfrutar del verano en Mar del Plata. Pese a la incertidumbre por el impacto de la crisis, algunos ya reservaron su carpa en los principales balnearios y hay quienes incluso señaron el departamento para ocupar durante la próxima temporada. “Este fin de semana sirve para cerrar un año en el que hemos tenido buenas experiencias durante los fines de semana largo y para preparar lo que vamos a vivir en diciembre”, sostuvo la titular de la Asociación Empresaria Hotelera y Gastronómica local, Silvia Cerchiara quien informó que la plaza hotelera se encuentra ocupada en un 80% y que durante estos días se han intensificado las consultas de quienes regresarán en algunas semanas para disfrutar del verano en la ciudad.

En la terminal, conformes

Desde la terminal, las principales empresas de transporte de larga distancia sostuvieron que los micros viajaron llenos durante el día de ayer, y que incluso debieron agregarse varios viajes para cubrir la demanda de turistas que decidieron trasladarse a la costa para disfrutar del último fin de semana largo del año. “Hay bastante movimiento, viene bastante bien”, afirmaron desde Basa. “La venta de pasajes anduvo muy bien, siempre se espera más pero estamos conformes”, completaron desde El Cóndor.

Sobre los pasillos de la terminal, el tránsito de bolsos y valijas creció notablemente durante la mañana y la tarde de ayer, mientras el incremento en el número de micros que ingresaban por Garay daban fe de que movimiento era ampliamente superior al del resto de la semana.
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“Los micros vienen llenos en su mayoría. Suele pasar porque es el último fin de semana largo ante de las fiestas”, ampliaron desde la empresa El Onda. “Esperemos que para navidad y después durante el verano el movimiento siga igual, pero acá nunca se sabe”, completó el personal de El Rápido.
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Al mal tiempo, buena cara
Con una temperatura mínima de 9 grados y una máxima de 23, los primeros turistas en llegar a la costa se encontraron con un cielo nublado, acompañado por vientos leves del norte, según informó el Servicio Meteorológico Nacional. Si bien las lluvias amenazaron con caer durante la tarde de ayer, recién el domingo por la noche se presentaría el tiempo inestable con probables precipitaciones, que a su vez podrían extenderse hasta el lunes por la tarde.
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La nubosidad variable se mantendrá durante la jornada de hoy, aunque la temperatura se conservaría en los mismos niveles de ayer. ¿Buzo y Campera? Solo para caminar por la costa a pesar de estar a casi dos semanas del inicio del verano. Para pasear por el centro o aprovechar de unos merecidos días de descanso bastará con una remera y un sweater atado a la cintura.
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Para dar cierre al fin de semana largo, a pesar de las lluvias, se prevé para el domingo una máxima de 31 grados, aunque la temperatura podría decaer fuertemente el lunes, destruyendo las escasas ganas de comenzar una nueva semana de trabajo después de unos días en la costa. Para quienes pretendían jornadas soleadas para broncearse sobre la arena y tiempo estable, deberán aguardar hasta el comienzo de la temporada. Por el momento una caminata en la playa, un recorrido por el centro y un abrigo siempre a mano.

Abastecimiento de combustible

La Cámara de Expendedores de Combustibles de Mar del Plata decidió no adherirse al paro de actividades llevado adelante durante la jornada de ayer por trabajadores y empresarios de las estaciones de servicio (ver Estaciones de servicio marplatenses no se adhierenal paro) “Entendemos y compartimos los fundamentos de nuestros compañeros en Buenos Aires pero no nos unimos para no boicotear al turismo”, sostuvo Patricio Delfino, presidente de la entidad, quien a su vez garantizó el abastecimiento de insumos en las distintas terminales de la Ruta 2.
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Pese a algunos contratiempos que tuvieron lugar ayer en la planta de La Plata, donde integrantes de la UOCRA impidieron momentáneamente la salida de camiones que transportan derivados del petróleo a distintas estaciones de servicio de la zona, el abastecimiento se desarrolló normalmente, según informaron desde la Cámara. “Quienes vengan a Mar del Plata van a poder viajar tranquilos, sin preocuparse por el tema”, agregó Delfino.

viernes, 5 de diciembre de 2008

Estaciones de servicio marplatenses no se adhieren al paro

En el marco de la medida de fuerza por 24 horas que los trabajadores y empresarios de estaciones de servicio de Buenos Aires desarrollarán durante la jornada de hoy, desde la Cámara de Expendedores de Combustibles de Mar del Plata aseguraron que si bien comparten los fundamentos, no se sumarán al paro para no boicotear a la actividad turística durante el fin de semana largo en la ciudad.

El reclamo será llevado adelante en Capital Federal y Gran Buenos Aires conjuntamente por los trabajadores del sector, que solicitan una mejor remuneración salarial y la eliminación de las suspensiones y despidos, y por las Cámaras empresariales, quienes protestan para acordar con el Gobierno Nacional una rentabilidad que les permita asegurar el abastecimiento.

Al respecto, el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Mar del Plata, Patricio Delfino, sostuvo que las estaciones de servicio locales no se adherirán a la medida “para no boicotear al turismo”, debido a que se espera que un importante número de visitantes recorran la ciudad durante el último fin de semana largo antes de la temporada.

“Entendemos y compartimos los fundamentos de nuestros compañeros en Buenos Aires, pero creemos que unirnos al paro sería colocarnos en una isla, en una posición muy por encima de los demás sectores, lo que no tendría ningún sentido, más allá de coincidir en el reclamo por los contratos y el normal abastecimiento”, explicó Delfino, quien a su vez garantizó que “quienes circulen por la Autovía 2 no tendrán ningún inconveniente para poder cargar combustible en las estaciones de servicio”.

No obstante, el presidente de la Cámara manifestó que “durante la tarde de hoy (por ayer), un grupo de personas de la UOCRA estaba bloqueando las salidas de la planta ubicada en La Plata”, situación que podría demorar el abastecimiento de derivados del petróleo a algunas estaciones de servicio de la zona. “De todas formas todo va a normalizarse y no va a haber mayores inconvenientes. Quienes vengan a Mar del Plata van a poder viajar tranquilos, sin preocuparse por el tema”, concluyó Patricio Delfino.

sábado, 29 de noviembre de 2008

Lo que la Davis nos dejó

Termió el sueño de muchos, se concretó el beneficio económico de unos pocos, y solo algunos creyeron la idea de que “Mar del Plata estuvo de fiesta”, durante el desenlace de la etapa final de la Copa Davis en la ciudad. Promocionado como el evento deportivo que revolucionaría a la actividad comercial local, y como el hito en la historia del tenis que le permitiría al equipo argentino levantar la ensaladera de plata valuada en un 1,5 millones de dólares, la revolución solo fue parte de la publicidad y sobre la cancha recientemente acondicionada, los españoles se llevaron la gloria absoluta.

¿Para destacar? Las reformas realizadas sobre el estadio Polideportivo, el sutil acondicionamiento que se le dio a la ciudad, el negocio redondo como una pelota de tenis realizado por quienes previo al resultado de los sets ya habían ganado el partido que nadie vió, y un párrafo escrito en la historia de ese deporte en la que Argentina se suma a la estadística que ya integraban la India y Rumania por haber perdido en las tres oportunidades en las que los equipos llegaron a la final de la Davis.

¿Para criticar? Los momentos que merecieron un “cortemos acá…” durante las conferencias de prensa en las que periodistas se enfrentaron a los tenistas, la ineludible falta de respeto del público hacia los deportistas durante reiterados momentos de los encuentros, la idea de promocionar a la actual gestión de la Provincia de Buenos Aires por sobre la realidad que presenta la ciudad, las expectativas no alcanzadas por los comerciantes locales, y los hechos delictivos ocurridos sobre el balneario “Las Toscas”, lugar en donde fue ubicada una pantalla gigante para disfrutar de un fin de semana a puro tenis.

La Copa Davis pasó inadvertida para el comercio marplatense

Las expectativas deportivas no fueron las únicas en quedar defraudadas tras el desarrollo de la última etapa la Copa Davis en Mar del Plata, sino que también los comerciantes locales debieron conformarse con el poco movimiento registrado durante el fin de semana, derrumbando así la ilusión de reforzar las ventas durante el desenlace de la final de tenis. Cafés, restaurantes y locales de ropa observaron el incremento de peatones sobre las zonas más populares de la ciudad, aunque para la mayoría, la Davis pasó inadvertida.

Durante los días previos al comienzo del espectáculo deportivo, varios negocios del centro maquillaron sus vidrieras con vistos anuncios que promocionaban descuentos, promociones y novedosos productos junto al logotipo de la Copa Davis con la esperanza de atraer al turista en busca de “merchandising” del encuentro de tenis. La variada oferta de gorros, remeras, camperas, pelotas, mochilas y banderas no logró condecirse con la demanda y pese a los descuentos del 10% en varios negocios para quienes presentaban la entrada oficial al Polideportivo, la mayoría de los artículos no quedó en manos de los visitantes sino envueltos en cajas para ser retornados a sus fabricantes.
“El movimiento de gente se notó, pero la venta no fue distinta a la del fin de semana anterior”, sostuvieron desde “Mistral”, marca que promocionó especial indumentaria para la ocasión. “Creíamos que se iba a vender más, pero la verdad estuvo demasiado tranquilo”, completaron desde “Soho”. “El viernes y el sábado estuvo muy calmado, recién hoy (domingo) remontó un poco, pero no se vendió lo que esperábamos”, explicó Mariana Garrido, encargada de “Genoa”, quien a su vez agregó: “Acá en el centro se ve pasar mucha gente, pero el público de la Copa Davis acá no lo vimos”. La experiencia atravesada por comercios abocados a la venta exclusiva de ropa deportiva no distó demasiado a la vivida por el resto de los negocios. Al respecto, una de las encargadas de “Open Sport”, Celeste Sosa, aseguró que el movimiento registrado durante el fin de semana no alcanzó las expectativas que se tenían. “Tenemos un 10% de descuento para quienes tienen la entrada, están las camperas y remeras del equipo argentino en buen precio, pero no trabajamos como esperábamos”, expresó. “Estuvo bastante floja la actividad durante estos días, creíamos que iba a ser mejor. Esperábamos otra cosa”, completaron desde “Rossi & Rossi”.

Las tardes soleadas acompañaron a los tres días que vivió Mar del Plata a puro tenis, aunque las mesas ubicadas fuera de los cafés céntricos no se encontraban ocupadas en su totalidad, sino que bastaba con las dispuestas en el interior de cada local. La disconformidad por un fin de semana de “regular” para algunos y “malo” para otros, fue compartida por el personal de “La Fonte D’Oro”, “La Casona” y “Havanna”, así como por varias pizzerías del centro marplatense.
La pasión por el buen tenis parece haber renacido tanto en el público local como entre los turistas que se acercaron a la ciudad. No obstante, otro de los insatisfechos por la baja actividad comercial fue “Tenis Shop”, local de amplia trayectoria en la ciudad en venta de artículos deportivos para ese deporte. “Las ventas se mantuvieron en el mismo nivel de siempre. No nos vimos beneficiados por la Davis”, manifestó uno de los empleados del comercio.
"Mar del Plata está de fiesta", pero solo unos pocos tuvieron entrada
La promoción de una ciudad que “está de fiesta” sólo se vivió en el interior del estadio recientemente acondicionado, sentimiento que se derrumbó finalmente con la victoria del equipo español. Grandes eran las expectativas, insuficiente resultó el saldo que dejó el evento deportivo, reducido es el número de beneficiados e inconmensurable la decepción de los comerciantes que en la fiesta de unos pocos, nadie los dejó bailar.

Finalmente la fiesta. El gran encuentro entre organizadores, deportistas, funcionarios y empresarios que como no podía haber sido de otro modo se desarrolló en las instalaciones del Hotel Provincial, delante del vallado de madera instalado sobre la Playa Bristol para privatizar la arena de la Playa Popular, aunque de ese tema ya se ocupan los concejales marplatenses que condenaron la actitud obsecuente del intendente Gustavo Pulti.
Glamour, saco y corbata, canapés y vino español en una cena desarrollada en el establecimiento que hoy es propiedad del hombre que movió las palancas y voluntades ortopédicas necesarias para traer la Davis a la ciudad y promocionar a su gran arsenal hotelero para hospedar a turistas argentinos y españoles durante el fin de semana: Florencio Aldrey Iglesas. Una vez más, el español que contento por el triunfo y el prolijo negocio realizado -“que pareazca un accidente”- estrechó su copa junto a la del entrenador Alberto Mancini, al presidente de la Federación Internacional de Tenis (ITF), Francesco Ricci Bitti, el vicepresidente de la Asociación Argentina de Tenis (AAT), Arturo y Grimaldi y demás colegas y autoridades gubernamentales.

Terminó la final, ganó España y “la feliz” se prepara para el verano: con la histórica playa de la clase media y baja argentina, la concesión millonaria de los principales hoteles locales y el poder sobre los medios de comunicación, el turismo ya parecería tener un nuevo padrino en Mar del Plata. Nuevamente…a buen entendedor, pocas palabras.

lunes, 10 de noviembre de 2008

Playa Bristol: arena en vías de privatización

El espacio público apareció vallado días antes de la reapertura del Hotel Provincial. El nuevo concesionario del establecimiento, Florencio Aldrey Iglesas, se habría apropiado también de la arena popular marplatense. Recursos Turísticos evitó dar declaraciones y desde el Concejo Deliberante aseguran que nada de esto fue presentado legítimamente.

La playa popular por excelencia de Mar del Plata, la Bristol, amaneció hace unos diez días atrás cercada por un extenso vallado de madera que reduce el espacio para quienes no se encuentran en condiciones de alquilar una carpa para el próximo verano. Este inesperado cambio sobre uno de los puntos más concurridos durante la temporada se debe a que cuando se dio a conocer la licitación del Hotel Provincial, curiosamente olvidaron aclarar que su nuevo adquisidor, Florencio Aldrey Iglesias, se apropiaría también de parte de la arena al privatizar la playa Bristol. Mientras que desde la dirección de Recursos Turísticos de la comuna se negaron a dar explicaciones al respecto, la concejal Cristina Coria aseguró que el hecho debió haber sido presentado legítimamente ante el municipio, aunque hasta el momento nada de esto ha ocurrido.

La noticia sorprendió por completo a los vecinos de la zona y muchos de ellos se comunicaron con distintos medios locales para manifestar su indignación tras no obtener respuestas en la voz del multimedio "La Capital". Claro, es que su propietario y dueño a la vez de múltiples empresas en la provincia de Buenos Aires es precisamente el impulsor de la mencionada privatización que alcanzaría la mitad de la arena que se encuentra detrás de las tradicionales escaleras junto a los dos lobos de piedra, por detrás del hotel reabierto durante semana pasada en un glamoroso acto que reunió a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, al intendente Gustavo Pulti, al gobernador Daniel Scioli, y por supuesto a su socio Aldrey Iglesias.

Cuando el pasado 17 de julio el gobernador bonaerense le entregó simbólicamente las llaves y literalmente el hotel a la nueva empresa concesionaria, (ver Hotel Provincial: la cuenta regresiva) la cadena hotelera NH Hoteles, de la cual es partícipe Aldrey, nada se dijo acerca de que parte de la playa popular perdería su cualidad de pública y quedaría enmarcada dentro del patrimonio del empresario de origen español.

La estructura de madera recientemente instalada sobre la arena sin previo aviso supera considerablemente los márgenes que en épocas anteriores presentaba el balneario. Fuentes de la Secretaría de Turismo bonaerense informaron que, tanto el Provincial como el Hotel Departamento Casino, incluyen en su concesión la puesta en marcha de sendos balnearios. El otro dato preocupante es que, ante la falta de obras de refulado y el continuo avance del mar, una vez que estos emprendimientos privados se concreten el espacio de playa pública se verá reducido a unos pocos metros.

Esta situación se suma a la que ya se padece con el balneario del Hotel Hermitage, donde desde la orilla del mar hasta el comienzo de dicho complejo existen no más de cinco metros de distancia, reduciendo notablemente la posibilidad para que centenares de personas puedan disfrutar de la emblemática playa de la familia de clase media argentina.

Por su parte, la concejal del bloque radical Cristina Coria, explicó que recientemente se le solicitó a la dirección de Recursos Turísticos un informe en el que se aclare si eficientemente se han realizado modificaciones sobre la administración y la limitación de la playa Bristol. “Seguramente en los próximos días vamos a tener la información concreta al respecto”. “Lo que falta es establecer los límites definitivos del espacio que hoy responde al permisionario Ítalo Ravazzio, porque es fundamental saber dónde comienza y dónde termina la playa, así como cualquier otro espacio de la ciudad”, agregó.

Pese a los reiterados intentos por acceder a la declaración del director de Recursos Turísticos de la comuna, Martín Sala, el funcionario esquivó nuevamente el tema de distintas maneras y se negó a dar explicaciones por el momento.

Asimismo, Coria aseguró que cuando se realizó el primer llamado a licitación del Hotel Provincial –cerca de dos años atrás-, el municipio y la provincia convinieron en dos puntos: “Se habló de que el nuevo concesionario tomase una parte de las playas y también acerca del uso del estacionamiento subterráneo, pero eso fue durante el gobierno del Daniel Katz y Felipe Solá”. “De todas formas se sabía que quien fuese el beneficiario de esa gran superficie iba a pretender también una parte de las playas”, completó la funcionaria.

Por último, la edil de la UCR aclaró que el cambio que habría sufrido la Bristol tras la licitación del Provincial “no está mal en tanto y en cuanto todo pase por el Concejo Deliberante legítimamente como corresponde, aunque hasta el momento no ha llegado nada formal”.

La cuenta regresiva para la próxima temporada de verano en la ciudad se encuentra en el último período de su conteo y a poco más de un mes de la llegada de los primeros turistas al municipio, el emblemático Hotel Provincial se convirtió en el escenario del corriente Festival de Cine, la cuarta edición de la Feria del Libro y la principal plaza de alojamiento –junto al hotel situado enfrente- para albergar a quienes disfrutarán de la última fase de la Copa Davis (ver La Copa Davis en Argentina: ¿Por qué en Mar del Plata). Lejos de conformarse con el constante apoyo de Daniel Scioli para concretar sus negocios y la satisfacción de manipular la opinión de varios de los principales medios de comunicación regionales, Florencio Aldrey Iglesias va por más, y no hay indicios de que intente detenerse en su ambiciosa conquista.

La mayor sorpresa la vivirán quienes arriben al municipio para disfrutar de unas placenteras vacaciones en la costa y a la hora de querer ingresar gratuitamente a la histórica playa popular de Mar del Plata se encuentren impedidos de hacerlo y deban afrontar un nuevo dolor de cabeza ante la presencia de un cartel: “Playa Bristol, solo clientes y personal autorizado”. Naturalmente, el gobernador Daniel Scioli tendrá asegurada su carpa frente al mar... a buen entendedor, pocas palabras.

domingo, 2 de noviembre de 2008

Hipermercados y colectivos bajo la lupa de Gustavo Pulti

Tal vez la semana más de difícil en sus casi 11 meses de gestión. Mientras en Buenos Aires las bancas del Congreso recientemente digitalizadas permanecen al rojo vivo por la tensión de las AFJP, en Mar del Plata, el intendente Gustavo Pulti cerró una semana en la que las primeras críticas por su decisión de vetar “parcialmente” la ordenanza de grandes superficies comerciales no demoraron en llegar desde la oposición.

Ocurrió el jueves por la noche, cuando tras la intensa espera y fuerte incertidumbre, el intendente anuló uno de los artículos de la ordenanza aprobada por los concejales el pasado 9 de octubre. Los intereses por detrás de la llegada de hipermercados a la ciudad no quedaron claros, aunque ya nadie puede dudar de su existencia.

La UCIP, APyME y CAMECO se unieron el pasado martes para expresar su apoyo a la instalación de grandes superficies, mientras que después de un miércoles gris, el jueves estallaron los teléfonos cuando se dio a conocer la decisión de Pulti. La Ordenanza había sido votada por ediles del Radicalismo, la Concertación Plural, la Coalición Cívica y el monobloque Mar del Plata-Batán K, pero al no abrir las puertas del consenso del oficialismo, fue el Jefe Comunal quien debió intervenir y pasar por sobre la democrática voluntad de los concejales.

Las críticas no tardaron en llegar, y desde la mañana del viernes –e incluso desde la misma noche anterior-, funcionarios locales dispararon fuertes acusaciones a favor y en contra de la noticia. Con el tema aún sin resolver, las monederas todavía en tela de juicio y a menos de 3 semanas de la Copa Davis, Pulti quedó frente al quiebre del camino sin saber a dónde ir.

Por su parte, la concejal radical Verónica Hourquebié amenazó con renunciar a la presidencia de la Comisión de Transporte y Tránsito de la comuna si el proyecto de las monederas es aprobado por el voto oficial, mientras el titular de la UTA local, Daniel Domínguez, dejó una puerta abierta para probar el nuevo sistema en al menos 10 colectivos para evaluar su funcionamiento. Por otro lado, al menos otros dos ediles del mismo bloque que Hourquebié estarían de acuerdo en acompañar la prueba piloto, dando lugar a una postura contrapuesta dentro del radicalismo. Sobre el tema y hasta el momento, la voz de Pulti es una voluntad clave que por lo pronto demora en llegar.

En medio de la incertidumbre, el intendente aprovechó para reunirse con el Jefe Comunal de Rosario, Miguel Lifschisz, con quien dialogó acerca de salud, turismo y transporte. “Mar del Plata y Rosario tienen mucho en común, y el transporte es otro de los temas que nos preocupa claramente”, aseguró el rosarino, aunque evitó dar más detalles al respecto.

Aún sin saber si los grandes hipermercados se instalarán en la ciudad y con absoluto desconocimiento acerca del sistema definitivo a implementarse sobre el transporte, concluyó una semana plagada de ambigüedades, decisiones trascendentales y ardua tensión por lo que vendrá. Guardar silencio no parece ser la mejor opción, pero tomar una decisión… parece ser más que una simple responsabilidad democrática.

sábado, 25 de octubre de 2008

Cubren con pintura histórticos murales del Provincial

Las obras fueron creadas a mediados de los ‘90 bajo la idea de reflejar los motores del crecimiento de Mar del Plata. El nuevo concesionario ordenó eliminarlos con pintura blanca.En el marco de las tareas de remodelación del Hotel Provincial, el pintor de los murales que recientemente fueron cubiertos con pintura blanca, Abel Jorge Magnani, expresó su disgusto por la decisión del nuevo propietario del edificio, Florencio Aldrey Iglesias, de enviar a destruir las obras de arte que yacían desde mediados de 1995 en la parte inferior del mencionado establecimiento hotelero.
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En diálogo con José Luis Jacobo durante su programa en el aire de la FM 99.9, el reconocido pintor marplatense aseguró que “se quedó frío” cuando se enteró que las pinturas habían sido removidas con pintura blanca durante los trabajos de reacondicionamiento del Provincial, a través de la determinación del nuevo concesionario del hotel, dueño a su vez del reconocido multimedio marplatense.
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“Siempre tuve el temor, aunque ya no es temor sino que es cosa juzgada, de que esto ocurriese”, sostuvo indignado Magnani. “La arquitecta París que se está ocupando de todo lo que están haciendo allí, cuando me comuniqué con ella, me dijo que la cúpula tenía algunas filtraciones de agua del lucernario que hay arriba, aunque yo nunca lo vi”.
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A la hora de pedir una explicación por la destrucción de las pinturas declaradas de interés patrimonial, el pintor recibió una excusa poco creíble, que finalmente resultó ser insostenible. “Me comentaba la arquitecta que ellos iban a poner una pintura que se iba a poder sacar después cuando haya que retocar algunas cosas de la cúpula. Yo estuve averiguando y no hay pintura que se pueda sacar cuando se aplica. Que a uno lo engrupan a los 70 años me parece que no va”, explicó Magnani.
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Los murales fueron creados a mediados de los ‘90 bajo la idea de reflejar los motores del crecimiento de Mar del Plata, aunque las imágenes que yacían sobre las históricas paredes del hotel resultaron ser víctimas de un daño irrecuperable, dejando un vacío en el patrimonio cultural del municipio. “Unos cuantos tarros de pintura blanca y se terminó el asunto”, fue la frase utilizada por el pintor para definir la rápida destrucción de las obras de arte.
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“Yo entiendo que el patrimonio no cambia cuando un señor entrega o recibe un edificio, sino que siguen pasando los años, Mar del Plata continúa avanzando, y yo quise que el Hotel Provincial muestre lo que estaba pasando en la ciudad. Entonces, en el año 1981, doné un mural que era el que estaba en el centro, en los ascensores, el cual hablaba de la construcción, la cultura y la pesca del municipio. Yo no digo que eran una obra extraordinaria pero tampoco considero que hubiesen estado tan mal como para que la borrasen”, agregó.
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Consultado acerca de la protección de los murales, Magnani expresó: “Yo solo sé que vino hace un tiempo, unos cuatro años, un funcionario que estuvo ahí viendo y que había preguntado en qué fecha se habían hecho las pinturas, aunque claramente decía mi nombre, seguido por el 1995”.
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El predio que será próximamente utilizado para albergar a los espectadores de la etapa final de la Copa Davis, desarrollar prestigiosas conferencias en su centro de convenciones aún en construcción y llevar adelante el 23º Festival Internacional de Cine, entre otras actividades, refleja hoy una paradójica transparencia y claridad en sus paredes gracias a la decisión de sus nuevos administradores de borrar su legado histórico con baldes de pintura que pese a los intentos, no podrán maquillar ni disimular la inocultable realidad que ejerce su nuevo concesionario sobre el sector privado marplatense.

sábado, 11 de octubre de 2008

La Copa Davis en Argentina: ¿Por qué en Mar del Plata?

La selección argentina de tenis consiguió una vez más llegar a la final de la Copa Davis y actualmente Juan Martín del Potro y David Nalbandián se preparan para el intenso desafío ante España, de la mano de David Ferrer y Rafael Nadal. Minutos después de los enfrentamientos por semifinales, surgió un sospechoso interrogante acerca del predio para disputar el encuentro final. ¿Córdoba o Mar del Plata? “La Feliz” resultó ser finalmente la elegida tras la incertidumbre, las comparaciones, la espera y la inspección de la delegada británica de la Federación Internacional de Tenis (ITF). Pero, ¿Qué hay detrás de esta sencilla elección y quién se ofreció a pagar las más de 4.000 butacas faltantes en el estadio Polideportivo? La pregunta es tan elemental que puede hasta pasar desapercibida. La contestación… una reiterada respuesta a las incógnitas marplatenses: Florencio Aldrey Iglesias.

Alrededor de 12.000 personas presenciarán este importante acontecimiento deportivo que se desarrollará en Mar del Plata entre el 21 y el 23 de noviembre donde seguidores de distintos países del mundo se alojarán en la ciudad con una fuerte expectativa y hambre de buen tenis. Dos de los espacios mejores acondicionados para llevar a cabo el encuentro, como son el Parque Roca y el Luna Park, quedaron extrañamente descartados y mientras Nalbandián propuso a Córdoba como sede de la final, sin que nadie lo suponga ni lo comprenda, Mar del Plata surgió como candidata preferida y luego como sede definitiva de la Davis. ¿Acaso la ciudad balnearia suele ser sede de este tipo de eventos? ¿Presenta el municipio una fuerte corriente tenista? ¿Cuenta con un aeropuerto, un estadio y un plan para afrontar una actividad de semejantes características?
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Es aquí donde una vez más aparece de manera implícita la figura del cuestionado empresario y director del multimedio La Capital, Aldrey Iglesias, quien ha afrontado públicos y numerosos negocios con el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, en lo que transcurre de este año. Popularizado como “el gallego”, Iglesias es, desde hace largos años y entre muchas otras cosas, socio de los representantes de la cadena hotelera NH, prestigiosa entidad que auspicia cada edición de la Copa Davis.

El pasado mes de julio, el mencionado empresario recibió junto a las autoridades de la cadena hotelera NH, las llaves del Hotel Provincial de manos de Daniel Scioli, cuyas obras deberán concluir a mediados del mes de noviembre, precisamente para la fecha en la que se jugará la final de tenis en el país (ver Hotel Provincial: la cuenta regresiva). Como fuerte sponsor de la Copa, la idea de proponer a Mar del Plata como sede del enfrentamiento final entre España y Argentina no demoró en llegar a oídos de la ITF. Es una de las ciudades en donde esta empresa internacional ha invertido recientemente, es el municipio en donde reside uno de sus principales aliados políticos y es uno de los espacios preferidos del gobernador bonaerense para llevar adelante sus inversiones provinciales, por lo que ha ofrecido una cifra que supera los 9 millones de dólares para impulsar a “La Feliz” como única sede del evento deportivo.
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Alrededor de 240 hoteles presenta actualmente en 16 países de Europa, África y América Latina, NH Hotels Group. La Plata, Buenos Aires, y -gracias a la nueva adjudicación del Hotel Provincial- Mar del Plata, son algunas de las localidades argentinas en donde esta entidad contiene “sucursales”, impulsadas junto al Hotel Hermitage como humildes moradas para hospedar a quienes arriben al municipio.

La administradora británica Justine Albert, recorrió recientemente junto a distintas autoridades internacionales del deporte, el estadio Polideportivo “Islas Malvinas”, que deberá ser remodelado y reacondicionado para disputar la final de tenis en sus instalaciones. Su capacidad para alrededor de 6.000 espectadores deberá ser incrementada, a pesar de las condiciones que ya presentaba Córdoba, cuyo estadio (Orfeo Superdomo) cuenta naturalmente con una capacidad superior, pero el gobierno provincial ofreció en un gran esfuerzo 4 millones de dólares, una suma de dinero ampliamente inferior a la sugerida por Daniel Scioli para promocionar a Mar del Plata.
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La encargada del área de operaciones de la Copa Davis, cargo que ocupa desde julio de 2007 aunque su labor en la ITF la tiene vinculada desde 2002, regresó a Londres para entregar un informe detallado en el que expuso sus impresiones al Comité Copa Davis que integran el australiano Neil Frasier, el francés Pierre Damon y el estadounidense Alan Schwartz. Por su parte, los integrantes del Comité Enrique Morea (Argentina) y Juan Margets (España), no participaron de las deliberaciones por lógicas razones.
Pulti, Justine Albert, Iglesias, Maidana y José Scioli
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Justine Albert no solo recorrió junto al intendente Gustavo Pulti, al secretario de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, José Scioli, al titular del EMDeR, Federico Maidana y al Diario La Capital -único medio habilitado-, las instalaciones del estadio Polideportivo, sino que durante el mediodía visitó las suites del Hotel Hermitage, las obras del Hotel Provincial -edificios que forman parte del patrimonio de "el gallego"- y luego almorzó junto a Aldrey Iglesias, quien literalmente se ofreció para colocar las 4.000 butacas faltantes en el estadio. Sobre el final del encantador encuentro, el empresario de origen español le obsequió un "Mate de plata de Pallarols", similar al que recibieron los mandatarios que formaron parte de la Cumbre de las Américas. El mensaje... fue más que claro, ambicioso y contundente.
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En el Orfeo habían decidido no esperar, y las obras de reacondicionamiento ya habían sido iniciadas, mientras que el intendente municipal Gustavo Pulti presentó un relativo perfil bajo sobre el tema, sin dejar de impulsar a la ciudad como sede del encuentro, al igual que el presidente del Ente Municipal de Turismo (EMTur), Pablo Fernández y la titular de la Asociación Empresaria Hotelera y Gastronómica de Mar del Plata, Silvia Cerchiara.
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La decisión final demoró varios días en llegar y para sorpresa de unos pocos, Córdoba quedó descartada y Mar del Plata fue seleccionada por el comité, noticia que generó un carnaval en la Municipalidad de General Pueyrredón y seguramente produjo sonrisas de alivio de varias autoridades que venían sosteniendo el gesto por anticipado. Cuando los auspiciantes de una competencia semejante se transforman en más que simples anuncios sobre los extremos del campo de juego, los intereses empresariales se transforman en fuertes promotores de sus propios fines.
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Por detrás de lo cotidiano, las manos doradas, sombrías y manipuladoras de los personajes de siempre. ¿Córdoba o Mar del Plata? Cada cual resultó ser acorde a sus razones. Nalbandián fiel a sus raíces… y el zar de los hoteles bonaerenses y medios de comunicación regionales, una vez más, fiel a sus exitosos negocios con la Provincia.

domingo, 5 de octubre de 2008

Más de 6000 personas en la 48º Caravana de la Primavera

Alrededor de 6000 bicicletas decoradas especialmente para la ocasión con flores, adornos y cotillón, atravesaron la ciudad desde la parroquia San José, sede de la entidad organizadora “Pequeño Mundo”, hasta el tradicional punto de encuentro en las instalaciones del camping El Faro. El intendente Gustavo Pulti y el campeón olímpico Juan Esteban Curuchet marcaron el punto de partida durante la mañana del domingo para que los caravanistas emprendiesen el extenso recorrido de ida hasta la zona sur de Mar del Plata, con el posterior retorno hasta el monumento al General José de San Martín, donde la bendición del Obispo Juan Alberto Puíggari marcó el final de la 48º edición de la Caravana de la Primavera.

Para miles de marplatenses, el inicio de la nueva estación se concretó recién durante el domingo, donde el buen tiempo acompañó a los habitantes del partido de General Pueyrredón que participaron de una nueva edición de la caravana, la cual se desarrolló entre las 9 y las 18 sin inconvenientes, más allá de las típicas caídas protagonizadas por niños y adultos que condujeron sus bicicletas para celebrar la llegada de la primavera. “En los últimos cuatro años la concurrencia se ha incrementado y hemos venido teniendo record de participantes como es el caso de este año, donde han habido muchísimas familias que se unieron a este encuentro tan típico de la ciudad. Estimamos que son más de 6000 las personas que nos acompañaron en la 48º edición de la caravana”, explicó Gustavo Fogel, ex integrante de “Pequeño Mundo”, Obra Don Orione de Mar del Plata, quien cada año participa activamente de este tradicional acontecimiento.

El intendente Gustavo Pulti arribó en horas tempranas a la parroquia San José, ubicada en Matheu 3349, para desearle suerte a los caravanistas durante su recorrido, al igual que el ciclista Juan Curuchet, quien acompañó a los participantes hasta las inmediaciones del camping El Faro, ubicado sobre a Ruta 11 a pocos metros del ingreso al barrio Alfar. Dos horas fueron necesarias para concretar el camino de ida por avenida Independencia hasta Juan B. Justo, luego hasta la costa y finalmente hasta el mencionado punto de encuentro, pasando por el Puerto y Punta Mogotes, “donde debido a la cantidad de personas se demoró alrededor de 50 minutos para que todos ingresen al camping. Allí se vivió el día en familia, los chicos pudieron disfrutar del helado y la geseosa que tenían gratis por haberse inscripto y participado en la caravana, y también pudo comprarse a precios muy módicos el famoso choripán y la hamburguesa para reponer fuerzas y emprender el camino de regreso hasta el monumento, lo cual se desarrolló con el mismo orden a través de la costa”, sostuvo Fogel.
La actual comisión directiva de “Pequeño Mundo” y sus antiguos integrantes fueron quienes desarrollaron las tareas organizativas de la 48º edición de la caravana. Entre ellos, el director del hogar Don Orione, Padre Jorge Farfán, quién ascendió a su bicicleta sobre el inicio de la jornada y acompañó al grupo hasta el final del día. “Estamos realmente muy contentos porque ha sido un día con un clima espectacular e inimaginable para llevar adelante esta fiesta. Toda esta gente que nos ha acompañado es una muestra del claro interés que existe por mantener viva esta tradición”, agregó el ex integrante de la agrupación.

El recibimiento en el monumento

Cerca de las 16,30 el monumento al General Don José de San Martín fue rodeado por miles de bicicletas que detuvieron la marcha para dar inicio al acto de cierre de la jornada, desarrollado por Gustavo Fogel, el Padre Fernando Mignone -asesor del Pequeño Mundo-, el presidente del Ente Municipal de Deporte y Recreación (EMDeR), Federico Maidana, y el Obispo de Mar del Plata, Monseñor Juan Alberto Puíggari.

Bajo el lema “Desde el diálogo construyamos la unidad”, jóvenes y adultos festejaron el exitoso desenlace de una nueva edición de la caravana junto a las autoridades locales y a personas que paseaban por el centro de la ciudad que se acercaron hasta el escenario montado sobre la avenida Luro para compartir la emoción de los caravanistas.

Por su parte, Puíggari elogió la voluntad de los participantes a través de un breve discurso y bendijo a los allí presentes, para que continúen luego su camino hasta la parroquia San José, donde la actividad llegó a su fin. Tras las palabras del Obispo, la música que salía de los móviles que acompañaban a las floreadas bicicletas volvió a encenderse mientras el tráfico continuaba cortado, y los participantes comenzaron a pedalear nuevamente para concretar el último trecho del recorrido, donde las ganas de disfrutar pudieron más que el cansancio de un soleado y agotador día de caravana primaveral.

jueves, 2 de octubre de 2008

TRImarchidg 2008 quedó inaugurado en el Auditórium

El intendente Gustavo Pulti participó junto a los jóvenes organizadores del exitoso encuentro internacional de diseño gráfico, Sebastián Valdivia y Pablo González Díaz, en la sala Foyeur del Teatro Auditórium, del acto de apertura de la séptima edición de TRImarchidg, cuyas actividades se llevarán adelante primero en el teatro, luego en el Hotel Hermitage y finalmente en el estadio Polideportivo, con exposiciones, conferencias y talleres de diseño que contarán con la presencia de 5.000 diseñadores de todo el mundo.
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La inauguración oficial se desarrolló el lunes a las 18.30, tras el encuentro entre los organizadores y el jefe comunal, quien elogió a ambos emprendedores por el esfuerzo puesto en marcha para llevar adelante la séptima edición en Mar del Plata de una de las actividades más destacadas del mundo en materia de diseño. Alrededor de 150 espectadores escucharon atentamente las palabras de Valdivia y González, quienes se mostraron ansiosos por el comienzo de las jornadas y aseguraron: “Muchos nos conocen desde que empezó y es bastante extraño ver para nosotros como ha mutado año a año esta actividad y la manera en la que ha crecido. Cumplimos siete años misteriosamente y empezamos hoy esta concatenación de eventos que van a tener lugar hasta el domingo en los distintos espacios”.
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Luego, el público presente ingresó a la sala en donde fueron realizados tres shows audiovisuales -música étnica, electro pop y electrónica experimental-, que denotaron el punto de partida de TRImarchidg 2008, junto a los múltiples diseños de tipografías que se encontraban suspendidos de las paredes del Auditórium, elaboradas por numerosos profesionales. Asimismo, Valdivia anunció que durante los próximos días se proyectarán varias películas sobre diseño y “en especial se va a presentar el primer documental que se hizo referido al diseño, que se llama Elvética y está hecho en Suiza, que fue traducido al español en México. Esto es algo muy bueno porque vamos a ver una versión subtitulada de una película que no llega tan fácil al país”.
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Al respecto, Gustavo Pulti manifestó: “En nombre de la Municipalidad quiero felicitar a los chicos, agradecerles y reconocerles la actividad que desarrollan y la importancia que tiene crear vínculos de carácter internacional y provocar que Mar del Plata sea la sede de este importante encuentro”. “Es muy bueno para nuestra autoestima -continuó-, saber que hay chicos con esta energía e iniciativa que han difundido con esfuerzo su actividad y esto se debe evidentemente a una cuota de perseverancia”.
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Durante el miércoles se realizaron varios talleres de diseño en las instalaciones del Hotel Hermitage, a cargo de profesionales que provienen de distintos países del mundo, y dirigido a un público reducido que no superaró a las 60 personas. “Hemos difundido esta serie de jornadas en distintos países y hoy se ha transformado en una actividad reconocida por los principales diseñadores del mundo entero. Muchos no creen que dos personas puedan haber movido tanto en sólo siete años y a veces cuando viajamos y decimos que somos los organizadores, no nos creen y piensan que sólo difundimos el evento, pero les decimos de nuestro rol, recibimos inmediatamente el apoyo de grandes figuras del diseño”, aseguró Valdivia.

Otro de los puntos fuertes de TRImarchidg 2008 se dio el jueves por la tarde en el Auditórium, donde se puso en marcha con éxito y por primera vez en el país el festival denominado Pictoplasma Argentina, “un evento que se destaca en diseño de personajes y animación muy relacionado a los dibujos animados, y que en esta edición contamos con seis conferencias con profesionales de Japón, Inglaterra y Francia. Esto acostumbra realizarse en Berlín y ocasionalmente en Nueva York y desarrolló por primera vez en la Argentina”, detalló el organizador, quien también adelantó que ya se encuentra trabajando sobre los preparativos de la edición 2009 de la muestra, a la que ya se comprometieron cinco importantes diseñadores más que se vieron imposibilitados de visitar Mar del Plata en esta edición..

No obstante, “Buenas noches Sobremonte” será una innovadora manera de llevar adelante la séptima edición, donde los más de 5.000 diseñadores que participan este año se concentrarán entre el viernes y el sábado en el mencionado boliche de la avenida Constitución, donde, según Sebastián Valdivia, “habrá mucha adrenalina y descontrol garantizado”.
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Del viernes al domingo, el encuentro internacional de diseño continuará con intensa adrenalina y expectativa en el Estado Polideportivo con aún más conferencias, invitados especiales, exposiciones e interesantes innovaciones traídas de distintas partes del mundo y por séptima vez, directamente a Mar del Plata.

viernes, 26 de septiembre de 2008

Plan de Bacheo: ¿Y los barrios?

Tras varias semanas de trabajo en la zona céntrica de Mar del Plata, las obras de bacheo han comenzado poco a poco a arribar a algunas áreas periféricas de la ciudad. Sobre la avenida Fortunato de La Plaza (39), a la altura de Cerrito, las tareas pertinentes se desarrollan desde hace varios días, al igual que en la intersección de Edison y Juan B. Justo, donde a pesar de los esperables inconvenientes para transitar libremente, las obras avanzan de manera satisfactoria; lo mismo ocurre sobre la avenida Martínez de Hoz, frente al antiguo estadio del club Aldosivi. De la ciudad a los puntos más alejados, queda pendiente el mayor de los reclamos: los barrios.
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Quienes acostumbran transitar por Independencia, Juan B. Justo, Luro y Edison, han observado las notables mejoras que actualmente presenta el asfalto en las mencionadas zonas tras el paso de las máquinas de la Municipalidad, en el marco del fideicomiso entre la Provincia y el municipio para reacondicionar las calles marplatenses. Gascón, Alberti, Castelli, Tucumán, 20 de septiembre y Bv. Marítimo, son otros de los puntos que han sido refaccionados a lo largo de arduos meses de trabajo. Las últimas dos zonas en las que actualmente se está trabajando son las inmediaciones al Casino y el Puerto, donde el tráfico congestionado se ha vuelto parte del panorama diario que ambas áreas comenzaron a reflejar.
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A menos de tres meses de la próxima temporada de verano, al avance de las tareas es positivo, aunque aún preocupa la llegada de las máquinas a los barrios más periféricos de Mar del Plata, donde indudablemente el estado de las calles es absolutamente crítico ante los cráteres que se forman en distintas zonas, los cuales se convierten en lagunas cuando la lluvia se hace presente. El asfaltado de muchas de las calles que pertenecen a los sitios más lejanos al centro del municipio no parecería estar en los planes próximos a concretarse, aunque muchos dudan de que las pocas calles ya asfaltadas –y destruidas- sean integradas al corriente plan de bacheo. Tal vez se trate de un retraso para la realización de las obras, o quizá las mismas no se encuentran programadas, por lo que los barrios periféricos de la ciudad podrían quedar excluidos del mencionado plan.
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El intendente Gustavo Pulti aseguró que las obras se extenderán a estos barrios del norte y el sur de la ciudad, así como a los cercanos al autódromo local, pero el paso de los días y el avance de las tareas en el centro, demuestran preciamente lo contrario. Por otro lado es posible que se trabaje sobre estas zonas una vez que concluya la próxima temporada, donde el escenario político de cara a las elecciones del 2009 será muy diferente y lista habrá quedado la localidad para ser transitada a través de sus principales avenidas, previamente reacondicionadas.
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La falta de respuestas del Ejecutivo solo genera más dudas entre las autoridades de los distintos barrios que corren el riesgo de quedar fuera del plan de bacheo, mientras que los reclamos no cesan y la avenida Martínez de Hoz –actualmente en refacción-, volverá a recibir la presencia de los trabajadores para realizar las tareas de ensanchamiento, anunciadas por el Jefe Comunal y el gobernador bonaerense Daniel Scioli a mediados del pasado mes de agosto. ¿Serán los barrios parte de una segunda etapa del plan de bacheo dispuesta a ponerse en marcha durante el 2009 o se unirán por el contrario al resto de los anuncios y proyectos que yacen bajo estrictas medidas de seguridad en los cajones del recinto municipal?

sábado, 20 de septiembre de 2008

Hotel Provincial: La cuenta regresiva

El pasado mes de julio marcó el inicio de una importante etapa de transición en Mar del Plata tras el comienzo de las obras de reacondicionamiento en el Hotel Provincial, en un nuevo y desprejuiciado acuerdo entre el gobernador bonaerense, Daniel Scioli, y el empresario Florencio Aldrey Iglesias. A dos meses del período establecido para la finalización de una parte del establecimiento, las tareas continúan con una importante demora que podría poner en riesgo la fecha de entrega final.

Cuatro fueron los meses acordados para llevar adelante la reestructuración del Provincial, recientemente cedido al director del multimedio marplatense. Sin embargo, sobre la mitad del plazo establecido, desde varios sectores aseguran que la fecha de entrega podría demorarse y extenderse hasta mediados de diciembre, poniendo en riesgo la realización en término del Festival de Cine de y la Feria del Libro, desarrollada por primera vez en este recinto.

La pasada visita de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner formó parte de uno de los principales incentivos para avanzar en las obras, y si bien la fecha de entrega fue acordada para fines de noviembre, la cuenta regresiva avanza ininterrumpidamente y el progreso en las tareas acelera a destiempo. Asimismo, el gobernador Daniel Scioli, quien entregó metafóricamente las llevas y literalmente el Hotel Provincial a Iglesias, ha visitado la ciudad en más de 6 ocasiones durante los último 60 días, pero aún no se ha referido específicamente a este tema.

¿En que instancia y condiciones será finalmente entregado el hotel? La sala de convenciones de última generación –aún en construcción-, forma parte de la segunda etapa de construcción en el establecimiento, cuya fecha de finalización aún no ha sido difundida, aunque se estima que debería estar lista sobre las últimas semanas del próximo verano debido a que ya se encuentra pautado un importante ciclo de conferencias que tendrá lugar en el mencionado recinto, dentro de las futuras instalaciones del Hotel Provincial, ubicado a pocos metros del Hermitage/domicilio de su nuevo propietario, quien junto a los representantes de la cadena hotelera NH, deberá administrar su funcionamiento.

El intendente Gustavo Pulti y el gobernador Daniel Scioli han optado por no referirse al atraso en los plazos para hacer sí mención del estado en el que quedará finalmente el hotel una vez culminadas sus obras de reacondicionamiento. ¿Será esta la única obra avalada por Scioli en Mar del Plata que verá reprogramada su fecha de entrega por distintos retrasos? ¿Sería novedad oír en los meses futuros que la finalización de la estación ferroautomotora, el puente peatonal de Punta Mogotes y/o el ensanchamiento de la Avenida Martínez de Hoz, se ha postergado “levemente” por demoras?
De todas formas, los acuerdos para poner en marcha los distintos emprendimientos marcan sin dudas un avance trascendental para Mar del Plata, así como un mayor acercamiento entre la la comuna y la provincia, más allá de la fecha pautada para finalizar las construcciones. Scioli consigue dar semana a semana grandes pasos en su búsqueda de afinidad con empresarios y funcionarios de distintos municipios, y a pensar de las consecuencias deficitarias que sus inversiones podrían acarrear para la próxima gestión en la provincia de Buenos Aires, los números rojos son opacados y enmascarados con decisiones curiosamente desacertadas sobre modificaciones en el Instituto de Previsión Social para solventar las falencias administrativo-financieras de la Provincia, y nuevos proyectos de instantánea y terciarizada organización, como la realización de la Expopesca 2008.

El Hotel Provincial está en marcha, de eso no caben dudas –al igual que los anuncios realizados públicamente por el gobernador-, más allá de que su fecha de entrega pueda demorarse mínimamente. Sobre la concreción de las obras, entre demoras y nuevos plazos, el Provincial es uno de los pocos proyectos que sin excepciones va a concluirse, debido a que quien tiene la palabra final no es precisamente Daniel Scioli, y el verdadero propietario del cronómetro parecería tener el poder de detener el tiempo de la cuenta regresiva sin que los marplatenses podamos darnos cuenta.

jueves, 4 de septiembre de 2008

Mar del Plata: ¿Nueva Metrópolis o Misión Imposible?

El pasado jueves Pulti afrontó las denuncias de la Defensoría del Pueblo sobre demoliciones sin autorización en el centro de la ciudad. El viernes recorrió las viviendas del Plan Dignidad junto a la Ministra de Infraestructura de la Nación. Este sábado se mostró junto al Titular de OSSE para analizar las tareas que deberán realizarse en la Escollera Norte a la hora de mudar los bares de Alem. Escapó a las preguntas de la Ferroautomotora pero se aseguró que las obras "están por comenzar". El Hotel Provincial deberá estar listo para noviembre.

La agenda del intendente Gustavo Pulti se mostró plasmada de actividades relacionadas a diversas cuestiones edilicias en distintas zonas de Mar del Plata. Demoliciones sin la habilitación correspondiente, algunas imprecisiones en materia de infraestructura que deberán ser solventadas durante los próximos días, y construcciones que avanzan y otras que deberían hacerlo.
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Varios vecinos del centro de la ciudad hicieron llegar denuncias a la Defensoría del Pueblo local acerca de distintas demoliciones que se están llevando a cabo sin cartel ni habilitación. Al respecto, la Defensora adjunta del Pueblo, Mónica Felices, expresó su preocupación por estas obras desautorizadas y criticó a las autoridades marplatenses por no ejercer los controles correspondientes. Lo curioso resulta ser que estas construcciones que se encuentran en activo proceso de demolición no se ubican en la periferia de Mar del Plata sino en pleno centro del municipio. Entre Ríos y Bolívar, La Rioja y 11 de Septiembre, y Catamarca y San Martín, son tres de los puntos denunciados ante la mencionada entidad. Sobre las obras no existe habilitación que ampare la demolición, ni arquitecto que regule las tareas y mucho menos un cartel que alerte a los peatones que deben caminar sobre las veredas que han sido destruidas por el avance desautorizado de las "refacciones".

Pulti recibió el pasado viernes la visita de la Ministra de Infraestructura y Obras de la Nación, María Cristina Álvarez Rodriguez, quien recorrió junto al intendente el predio al que serán trasladadas las familias que actualmente residen en la Villa de Paso, en el marco del “Plan Dignidad”. Si bien la construcción de las casas en el barrio El Martillo comenzó hace varios meses, aún las edificaciones no están terminadas y se prevé que las primeras 12 viviendas podrán ser entregadas el próximo 30 de septiembre, mientras que las restantes se otorgarán poco a poco en el plazo de un año al resto de las familias necesitadas, aunque hasta el momento falta completar la instalación de cañerías y reacondicionar los caminos para garantizar el buen estado de la zona dispuesta. Un acuerdo con el gobernador Daniel Scioli permitió la actualización de costos, en el caso de que los insumos varíen su valor en el transcurso del período en el que se finalizarán los inmuebles. .
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No obstante, el Jefe Comunal deberá aumentar un doble compromiso para efectuar el traslado de los bares de Alem a la Escollera Norte, proyecto que debería concretarse durante el 2009. En primer lugar, mudar 20 bares al mencionado predio no será tarea fácil y significará un compromiso mayúsculo para el actual intendente municipal. Pero por otro lado y en materia de infraestructura, deberán realizarse importantes obras en la escollera para reacondicionar el lugar y garantizar el suministro de agua y la disponibilidad de cloacas para los establecimientos próximos a ser trasladados.

Al respecto, el titular de Obras Sanitarias, Mario Dell’Olio, aseguró que será sencillo realizar las mencionas tareas en la zona, aunque frente a los rumores de la realización de otras construcciones en el predio, el funcionario reconoció que se trata de un conjunto de tareas más complicadas, que podrían demandar mayor trabajo y por lo tanto mayor inversión del bolsillo del municipio. El funcionario se vio obligado a reconocer que la red que llega hasta los balnearios de Playa Grande y el Inidep "no tiene demasiada capacidad ociosa", aunque consideró que la mayor producción de efluentes que generarán los locales se compensaría con una disminución proporcional en el sector residencial. Asimismo, remarcó que las principales medidas que exigiría el traslado de los bares deberán limitarse a la ampliación de la capacidad de la bomba niveladora de efluentes de Playa Grande y la instalación de una sisterna en la base de la escollera, además -obviamente- de la ampliación de las redes hasta cada uno de los edificios de la zona. El titular de OSSE aclaró que para analizar las obras detalladamente "habrá que esperar a que el proyecto avance un poco más. Primero el Plan Estratégico debe definir el plan director y después ver qué tipo de infraestructura va a construir cada local", explicó. Sin embargo advirtió que los trabajadores de Obras Sanitarias ya se encuentran analizando los proyectos, teniendo en cuenta el impulso que ambas iniciativas tuvieron durante los últimos días.

Finalmente, los marplatenses nos vimos maravillados ante una noticia que jamás habíamos escuchado durante los últimos 6 años: “Las obras de la Ferroautomotora se pondrán en marcha esta semana” (ver Olvidar, reprimir y justificar). El arribo de las máquinas sorprendió a muchos, pero las ineludibles dudas y la falta de credibilidad se volvieron denominadores comunes entre los habitantes de la ciudad, quienes ya poseen el oído acostumbrado a escuchar novedades de la añorada Ferroautomotora. Promesas, avances, retrocesos, demoras… lo de siempre. Arquitectos, la ministra de Obras e Infraestructura de la Nación, el titular de OSSE y nuevos compromisos pasaron durante la semana pasada por el despacho de Gustavo Pulti, quien tras resolver el dilema del conflictivo regalo que le otorgó a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner durante su visita, debió y deberá abordar con precisión los problemas edilicios y las obras en materia de infraestructura. .

Por último, un compromiso que no puede dar marcha atrás: El plan de bacheo –cuyas obras se encuentran en un excelente avance desde hace más de un mes en distintos puntos de la ciudad- y las tereas de reacondicionamiento en el Hotel Provincial que desde mediados de julio se encuentran realizándose por los trabajadores de SMATA, bajo la “supervisión” de Daniel Scioli, tras otorgarle simbólicamente las llaves y literalmente el hotel, al polémico empresario Florencio Aldrey Iglesias. Las tareas en el Provincial deberán concluir a mediados de noviembre, ya que el edificio será utilizado para realizar el Festival de Cine internacional y la Feria del Libro, y que debería contar con la sala de conferencias y convenciones prometida por el gobernador bonaerense.
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¿Concluirán las obras en el nuevo juguete adquirido por el propietario del multimedio marplatense? ¿Podrá realizarse la Feria de Libro sin ningún tipo de obstáculo en este sitio? ¿Comenzará fehacientemente la construcción de la utópica Ferroautomotora? ¿Serán trasladadas todas las familias de Villa de Paso a las nuevas viviendas del barrio El Martillo, o el plazo volverá a ser extendido? ¿Podrán mudarse los bares de Alem a la Escollera Norte sin interferir en el colapsado abastecimiento de agua en la zona? Compromisos asumidos, plazos severamente estrictos para concluir las tareas, cuya exactitud peligra masivamente a causa de la negligente trayectoria que caracteriza al municipio en materia de concreción de plazos y pasos irreversibles. ¿Dónde quedó la deuda millonaria (con plazo extendido) que Mar del Plata tiene con la Provincia de Buenos Aires? (ver Mar del Plata renegocia su deuda con la Provincia)
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Entre la ingenuidad y el oportunismo... ¿Habrá invertido en tantas obras en la cuidad el gobernador Scioli desinteresadamente o acaso pretenderá algún tipo de recompensa y/o devolución político-empresarial para el próximo período eleccionario?

sábado, 30 de agosto de 2008

La venta de autos usados cayó un 50% en Mar del Plata después del conflicto con el campo

Desde la Cámara de Automotores de la ciudad aseguran que las ventas se paralizaron “casi por completo”. Creció la oferta de vehículos particulares en la vía pública y los precios subieron alrededor de un 20% La venta de vehículos usados habría bajado casi un 50% en la ciudad a partir del conflicto que enfrentó al Gobierno Nacional con los dirigentes del campo. No obstante, los valores se habrían incrementado en un 20%, los marplatenses optan por buscar modelos de menos de 25.000 pesos y la venta de autos particulares en la vía pública habría crecido intensamente este año, según informaron desde la Cámara de Automotores local.

A la hora de cambiar de vehículo, el precio que debe pagarse resulta un factor absolutamente condicionante para el comprador. Muchas veces, la ilusión de un modelo soñado o de adquirir una marca predilecta, debe ser postergada para hallar un automóvil con un valor retalivamente accesible y en el mejor estado posible, aunque como bien afirma el tesorero de la Cámara del Comercio Automotor local y propietario de una agencia en el centro de la ciudad, Leonardo Sabando, “los autos en buenas condiciones y baratos al mismo tiempo no existen”.

Para los propietarios de agencias, el 2008 había comenzado como un buen nivel en las ventas, al igual que durante el 2006 y 2007. Sin embargo, el período en el que más vehículos suelen venderse -entre marzo y junio-, coincidió con la crisis económica que se produjo como consecuencia del extenso enfrentamiento entre el Gobierno Nacional y los productores agropecuarios. Las ventas se paralizaron, los precios subieron notablemente, el desabastecimiento de algunos combustibles se hizo presente, y las buenas expectativas que existían a principio de año entraron en un pronunciado declive.

Los más vendidos

Consultado acerca de los modelos más comercializados, Sabando explicó que “los más vendidos son los de 22 mil pesos para abajo. Los precios fueron aumentando a lo largo de este año y se cotizan mucho los coches viejos, siempre que estén en buen estado. Aunque realmente en este momento la gente busca vehículos en un valor relativamente accesible, nafteros y en buenas condiciones”, y aseguró: “Tal como dice un artículo de la revista Expo Auto, que es la Biblia nuestra, en estos meses la venta bajó un 50%. Para julio se esperaban vender a nivel nacional 260.000 autos usados y solo se vendieron 130.000 y se vendieron 68.000 vehículos 0 km., cuando la expectativa llegaba a los 130.000 para el mismo mes, y en junio y mayo ocurrió algo similar. La baja es notable y se ve reflejada tanto en Capital Federal como en Mar del Plata”. “Este año -agregó- las ventas habían arrancado muy bien, similar a lo que fue el año pasado o al 2006 que fue todavía mejor. Sin embargo, cuando el problema del campo se hizo fuerte nos afectó a todos y ese buen nivel en las ventas que veníamos teniendo se paralizó casi por completo”.

Precios en alza

Frente a la variabilidad que tuvieron la mayoría de los productos en el mercado, los autos usados naturalmente no escaparon a este incremento y se estima que su porcentaje de aumento asciende al 20%, aunque esto varía según la cotización de cada modelo y automóvil en particular. No obstante, puede establecerse un parámetro general que se respeta en la mayoría de los automóviles más vendidos, en relación a este porcentaje de aumento. “Un corsa gasolero modelo 2000 ahora cuesta 29.000 pesos, mientras que el año pasado valía 25.000, así que subió casi un 20%. Un Fiat Uno 0km vale hoy 32.000 pesos, cuando antes se lo conseguía por 26.000. Un Volkswagen Gol en buen estado está en 34.000 cuando en el 2007 podía comprarse por 28.000 pesos. De todas formas Gol, Corsa y Suzuky Fun son hoy los modelos más vendidos”, aseveró Sabando y afirmó: “Cuando los precios suben nosotros no nos vemos beneficiados, sino que muchas veces salimos perjudicados porque se pierde esa noción sobre el valor de los coches usados. Uno se acostumbra al precio de los autos y de pronto cuando cambian hay que saber ubicarlo y la gente no siempre está al tanto de esa variabilidad y es un problema”.

Mitos a la hora de la compra

Las creencias infundamentadas forman una parte trascendental en el momento de adquirir un vehículo usado, donde hay quienes sostienen que los autos en Capital Federal se encuentran en mejor estado o que los modelos con repuestos nacionales resultan más económicos que los demás. Al respecto, el tesorero de la Cámara del Comercio automotor de la ciudad desmintió ambos mitos y sostuvo que “muchos piensan que hay autos con repuestos nacionales y por eso tienen menor precio, pero las realidad es que ya casi no existen los repuestos fabricados en el país. Solo Fiat está fabricando Siena en Argentina, aunque es para enviarlo a Brasil, y Ford construye acá solo dos modelos. En relación a lo que ocurren en Capital, esto es un espiral, lo que sucede en Buenos Aires ocurre en Mar del Plata también. Los precios y el estado de los coches son iguales en ambos lados”. Sin embargo, un hecho comprobable que escapa de lo mítico tiene que ver con un descenso en la venta de los automóviles que utilizan gasoil. “La compra de este tipo de autos se ha frenado bastante, no solo porque son más caros sino por el problema reiterado de la falta de gasoil en las estaciones de servicio. Mucha gente opta por un naftero o en todo caso uno con equipo de GNC, que siempre se venden bastante bien”, agregó.

Venta particular

El propietario de la agencia hizo además especial hincapié en el creciente número de vehículos particulares que se comercializan en la vía pública y destacó que “estas ventas no están autorizadas y desde la Municipalidad siempre se dice que se va a hacer algo para regular la actividad, pero la situación sigue igual. Está lleno de gente vendiendo coches en la calle. Esto antes solo ocurría en lugares estratégicos como la Av. Jara, pero ahora se ve en todos lados”. “Existe una disposición aprobada por el Concejo Deliberante que prohíbe la venta de autos en la vía pública pero a pesar de las reuniones que hemos tenido con los funcionarios locales, parece que no se puede hacer nada. Una persona que tiene un comercio habilitado es responsable de lo que vende y debe pagar impuestos y demás, mientras que los que venden coches en la calle lo hacen al mismo precio y sin ningún amparo legal, y eso genera una competencia totalmente desleal”, concluyó Leonardo Sabando.